Se terminó la primera fase de pretemporada de la Fórmula 1. El Circuito de Barcelona-Cataluña fue testigo de cómo los pilotos desentumían sus músculos y trataban de obtener la máxima información de sus nuevos monoplazas. En ese sentido, luego de que Ferrari dominara los primeros días, Mercedes los desbancó al realizar el 1-2 con Lewis Hamilton y George Russell, mientras que Red Bull colocó en tercer y cuarto lugar a Sergio Pérez y Max Verstappen.
Aún levantando el pie en el último sector, Lewis Hamilton tuvo el mejor registro de la semana, un 1:19.138, logrado con el compuesto C5 (superblando) con el que le mandó el primer mensaje a su nuevo compañero, George Russell, que se tuvo que conformar con el segundo (logró un 1:18.141 con el C4).
Parece que tras la derrota de Abu Dabi ha regresado con la voluntad de arreglar algunas cuentas y que en 2022 va a cambiar al modo ‘Canibal’, apodo de Eddy Merckx, al que le daba igual una clásica que una vuelta grande, el récord de la hora o una carrera de pueblo.
Red Bull se llevó el tercero del día con Checo Pérez (montando el C4), pero Max Verstappen no quiso entrar en esa guerra y prefirió dejar el aroma del 1:19.556 con el C3, el mejor de la semana con ese compuesto medio, por delante del 1:18.6 de Charles Leclerc. Max se lleva el tercero, pero a seis décimas de Hamilton con dos escalones más blandos en sus neumáticos. El nuevo Red Bull RB18 parece seguir en la cúspide.
Y después de los dos grandes, Montmeló señala a Ferrari como el tercer equipo. Y ya no están a 0,8 segundos como en 2021, sino a un par de décimas. Aseguran que no han ido descargados nunca, que los tiempos son buenos. Leclerc no quiso entrar en la guerra de poner los blandos y Sainz tampoco por la tarde. Parecían un poco cansados de que se les coloque el cartel de mejor equipo de los test y se dedicaron este viernes a seguir rodando y rebajar el perfil.
McLaren parece lejos de Ferrari en este primera semana, pero ya se habla de un kit de piezas que cambiará su fisonomía para Bahréin (10-12 de marzo). No se les puede dejar de lado todavía. Esos cuatro equipos disputarán las victorias habitualmente y se pueden ir haciendo apuestas,
Hamilton, Mercedes, 1m19.138s, C5 – 89 laps
Russell, Mercedes, 1m19.233s, C5 – 66
Perez, Red Bull, 1m19.556s, C4 – 68
Verstappen, Red Bull, 1m19.756s, C3 – 59
Vettel, Aston Martin, 1m19.824s, C5 – 48
Leclerc, Ferrari, 1m19.831s, C3 – 44
Sainz, Ferrari, 1m20.072s, C3 – 86
Albon, Williams, 1m20.318, C4 – 88
Latifi, Williams, 1m20.699s, C4 – 13
Ricciardo, McLaren, 1m20.750, C3 – 80
Norris, McLaren, 1m20.827s, C3 – 52
Alonso, Alpine, 1m21.242s, C3 – 12
Zhou, Alfa Romeo, 1m21.939s, C3 – 41
Gasly, AlphaTauri, 1m22.469s, C4 – 40
Mazepin, Haas, 1m26.229s, C3 – 9
Bottas, Alfa Romeo, 1m30.433s, C3 – 10